路口的（de）交通信號燈裝多（duō）少數量才合理?
文章來源：江（jiāng）蘇夜草网|51草逼交通科技公司網站小編 人氣：196 發（fā）表時間：2025-02-26 09:26:15
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路口的交通信號燈裝多少數量才合理?
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交通信號燈作業交通管理的重要運（yùn）輸設備，假如，咱們想（xiǎng）要的更大程度上發（fā）揮它的效果，就必（bì）須要針對不同路口的實況挑選交通信號燈裝（zhuāng）置的數量。而不能說按（àn）照當地的習氣或者個人的喜好來設置的，這樣，可能會導致交（jiāo）通擁堵變得更（gèng）加嚴重。那麽你知路途口的交通（tōng）信號燈裝多少數量才合理嗎？下麵由龍澤交通（tōng）小編（biān）為您介紹：
路口的交通信號燈裝置數量的合理化：
1、對應（yīng）於路口某進口，可根據需要裝置（zhì）一（yī）個或多個交通信（xìn）號燈組。
2、交叉口設置了正確渠化（huà）的三角導流島時，一般情況下，交通信號燈柱應該設置在導流島上。
3、當進口泊車線與對向信號燈間隔較大（dà）時，對向信號燈應選用發光（guāng）單元透明麵尺寸為（wéi）直徑400mm的信號燈。
4、當有機動車右轉導流島的右轉箭頭信號燈進行設置（zhì）時，可以直接（jiē）在右轉導流島上裝置右轉（zhuǎn）箭頭信（xìn）號燈組。
5、立交橋（qiáo）橋跨（kuà）處信號燈裝置在橋體（tǐ）上或（huò）進口車道右（yòu）側（cè）；如立交橋（qiáo）下有二次泊車線的，應在立交橋另一側增設一個信號（hào）燈組。
6、沒有機動車道和非機動（dòng）車（chē）道隔離帶的路途，對向（xiàng）交通信號燈燈杆宜裝置在路緣切點附件，當路途較寬時，可采用（yòng）懸臂式裝置（zhì）在路途右側人行道上。
7、環形路口設相信號燈對進出環島（dǎo）的車輛（liàng）進行（háng）操（cāo）控，在環島（dǎo）內設相信號燈組分別指示進入環島的機動車，在環島外層設相信號燈組分別指示出（chū）環島（dǎo）的機（jī）動車。
8、橋下路口或（huò）較大的平（píng）交路口畫有左（zuǒ）轉彎（wān）待轉區時，假如進（jìn）入左轉彎（wān）待轉區的車輛不容（róng）易觀察到本方為的對（duì）向信號燈的變化時，宜在左轉彎待轉區（qū）的對向增設一個左轉箭頭信號燈組。
9、有機動車道和（hé）非機動車道隔離帶的路途，在隔（gé）離帶的寬度答應情況（kuàng）下，對向交通信號燈燈杆宜裝置在機非隔離帶緣頭切點向後2m以內。當路途較寬時，可采用（yòng）懸（xuán）臂式裝置在路途右側隔（gé）離帶，也可根據需要在左邊機非隔離帶內（nèi）增設一個信（xìn）號燈組。當路途較窄（zhǎi）時，可（kě）采用柱式裝置在路途兩側隔離帶內。
關於路口的交通信號燈裝多少數量才合理這個問題，今日龍澤小編就為大家介紹了到這兒。合理的交通信號燈裝置數量，才可（kě）認為交通（tōng）管理（lǐ）提供便利，從（cóng）而，讓人們盡享更順暢、更快（kuài）捷、更（gèng）安全的交通保障（zhàng），真實過上更便利、更舒心、更美好的現代化城（chéng）市生活。箭頭交（jiāo）通信號燈
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